Заводы по производству трехшарошечных сверл со стальными зубьями в Китае

Когда говорят про китайские трехшарошечные долота, многие сразу думают о дешевых копиях – а зря. За последние десять лет местные производители научились делать стальные зубья, которые в некоторых породах работают не хуже американских, особенно в мягких и средних пластах. Но есть нюансы, о которых редко пишут в каталогах.

География производства и скрытые лидеры

Если ехать в провинцию Сычуань, там каждый второй цех заявляет о сборке буровых головок. Но настоящих заводов с полным циклом – штуки. Например, в Чэнду ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование с 2011 года тихо делает долота для местных нефтяников. Их сайт jitbit.ru скромный, но там видно – свой конструкторский отдел, патенты на крепление зубьев. Я лично видел, как они тестируют опорные подшипники: не идеально, но для глинистых почв хватает.

Шаньдунские фабрики часто хвастаются объемами, но там вечно проблемы с закалкой стали. Помню, в 2019-м партия из Циндао рассыпалась на гранитных включениях – пришлось переделывать всю термообработку. Кстати, у Цзитао как раз есть патент на многоступенчатый отпуск стали, это снижает риск трещин при переменных нагрузках.

А в Хэбэе делают упор на дешевые модели, но там часто экономят на опорах – ставят китайские подшипники вместо японских. Результат: ресурс падает на 30%, зато цена в два раза ниже. Для разведочного бурения иногда оправдано, но для эксплуатационных скважин – рискованно.

Технологические прорывы и подводные камни

Самый больной вопрос – стальные зубья. Китайцы долго не могли подобрать состав стали, чтобы и твердость держала, и не крошилась. Сейчас используют легирование хромом и молибденом, но у каждого завода свой ?рецепт?. У Цзитао, например, в техдокументации открыто пишут про содержание ванадия – это редкость, обычно такие детали скрывают.

Сборка шарошек – до сих пор ручная работа на 80% заводов. Автоматизируют только прессовку зубьев, а центровку делают ?на глаз?. Из-за этого бывает разбалансировка при оборотах выше 200. Мы в прошлом году тестировали долото от Цзитао – биение было в пределах нормы, но для карбонатных пород пришлось бы снижать нагрузку.

Покрытие зубьев – отдельная тема. Большинство китайских заводов используют стандартную наплавку, но для абразивных пород этого мало. Цзитао экспериментировали с карбидом вольфрама, но пока дорого выходит. Зато их модель JT-36 с усиленными фланцами хорошо показала себя в песчаниках – два месяца без замены при бурении на глубине 1500 метров.

Логистика и скрытые затраты

Если брать партию для Сибири, лучше заказывать в северных провинциях – оттуда дешевле везти. Но там хуже с контролем качества. Из Чэнду доставка дольше, зато есть шанс получить изделие с полной термообработкой. Цзитао как раз предлагают инспекцию на заводе перед отгрузкой – мы один раз спаслись, когда вовремя заметили трещину в корпусе.

Таможня – вечная головная боль. С 2020 года стали требовать сертификаты на каждый типоразмер. У Цзитао все документы в порядке, но у мелких фабрик бывают задержки. Кстати, их долота проходят российские испытания в Тюмени – это плюс.

Упаковка – кажется мелочью, но именно из-за воскового покрытия против ржавчины половина партий застревает на досмотре. Цзитао перешли на полимерную пленку, проблем стало меньше.

Практические кейсы и ошибки

В 2022 году мы заказали у неизвестной фабрики в Цзянсу партию трехшарошечных долот для известняка. Сэкономили 40%, но на третьей скважине шарошки заклинило – оказалось, смазку не того типа залили. Пришлось экстренно переходить на проверенного поставщика. Цзитао тогда выручили – их долота хоть и дороже, но хотя бы паспорт качества прилагают.

А вот удачный пример: для проекта в Татарстане брали у Цзитао модель JT-45 со стальными зубьями повышенной износостойкости. Бурили песчаники с прослойками глины – выдержали 12 скважин без поломок. Правда, пришлось самим дорабатывать систему промывки – стандартные каналы забивались.

Мелочь, но важная: китайцы часто экономят на маркировке. Надписи стираются после первого рейса. У Цзитао лазерная гравировка – видно даже после месяца работы.

Перспективы и личные наблюдения

Сейчас китайцы активно экспериментируют с стальными зубьями переменного профиля – пытаются повторить технологию Baker Hughes. Но пока массово такое не делают. Цзитао в своем годовом отчете упоминали тесты с зубьями разной высоты для сложных пород – интересно, что из этого выйдет.

Тренд последних двух лет – гибридные долота с комбинацией стальных и твердосплавных зубьев. Цзитао как раз анонсировали такую модель, но серийного производства еще нет. Говорят, проблемы с балансировкой.

Лично я считаю, что китайские трехшарошечные долота уже переросли стадию ?дешевого ширпотреба?. Да, до премиум-сегмента им далеко, но для 70% задач в России они подходят. Главное – не гнаться за ценой, а выбирать заводы с полным циклом, как тот же Цзитао. Их сайт jitbit.ru не блещет дизайном, но там есть реальные техкарты и тестовые отчеты – это дорогого стоит.