Китайские поставщики 7-лопастных сверлильных инструментов PDC

Когда слышишь про семилопастные PDC-инструменты из Китая, первое, что приходит в голову — это либо дешёвый ширпотреб, либо попытка скопировать западные аналоги без понимания механики разрушения породы. Я лет пять назад тоже так думал, пока не столкнулся с партией от ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование — тогда их семилопастники для песчаниковых пластов показали на 30% меньший осевой износ, чем немецкие аналоги, при цене в два раза ниже. Правда, первая же поставка едва не провалилась из-за кривой таможенной очистки — но об этом позже.

Почему семь лопастей — не маркетинговый ход

В 2018-м мы тестировали в Татарстане китайские шести- и семилопастные PDC на одинаковых породах. Разница в стабильности нагрузки была как между такси и поездом — семилопастные давали плавный пик в 12-14 МПа, тогда как шестилопастные скакали от 8 до 17 МПа. Инженер jitbit.ru тогда объяснил, что они не просто добавили лопасть, а пересчитали распределение нагрузки между передними и задними кромками. Кстати, их патент CN как раз про компенсацию вибрации при переходе с глины на известняк.

Но есть нюанс: семь лопастей требуют ювелирной балансировки. В 2020-м один из поставщиков (не Чэнду Цзитао) отгрузил партию с разницей в весе лопастей до 3 грамм — результат: за 15 часов работы разбило подшипниковый узел. Сейчас мы перед приемкой обязательно крутим инструмент на стенде с вибродатчиками — спасибо горькому опыту.

Кстати, о температурном режиме. У китайских PDC-инструментов часто задирают максимальную температуру до 350°C, но в карбонатных породах при 280°C уже начинается отслоение напыления. Чэнду Цзитао в техдокументации честно указывают 300°C с пометкой ?для пород с содержанием кварца до 40%? — это хоть как-то страхует от преждевременного выхода из строя.

Где семилопастники работают, а где сыпятся

В Западной Сибири на глубинах 2-2.5 км их семилопастные головки показывают себя лучше всего — особенно в чередующихся пластах аргиллитов и алевролитов. А вот на кубанских месторождениях с абразивными песчаниками лопасти иногда обламываются по сварному шву после 50-60 часов. После трёх таких случаев мы с их техотделом через https://www.jitbit.ru сделали усиленный вариант с двойным проваром шва — проблема ушла, но стоимость выросла на 12%.

Запомнился случай в 2022-м, когда при бурении наклонной скважины инструмент заклинило в зоне тектонического нарушения. После извлечения оказалось, что сломались только две лопасти из семи — остальные позволили довести колонну до проектной глубины. Если бы это был пятилопастной вариант, пришлось бы поднимать всю сборку — а это сутки простоя.

Поставщики часто умалчивают про совместимость с буровыми растворами. У ООО Чэнду Цзитао есть таблица совместимости с разными типами химреагентов — например, их напыление не конфликтует с полимерными ингибиторами, но может дать ускоренный износ при использовании сульфид-содержащих добавок. Мы это проверили в прошлом месяце на месторождении в ХМАО — разница в скорости износа достигла 22%.

Логистика и подводные камни

Та самая первая поставка 2019-го едва не сорвалась из-за неправильного кодирования груза — таможня задержала партию на 16 дней. Оказалось, что китайские поставщики часто указывают общий код ТН ВЭД для бурового оборудования, тогда как для PDC-инструментов нужен конкретный 820713. Теперь мы всегда прописываем это в договоре с Чэнду Цзитао — они стали указывать полную расшифровку: ?Инструменты буровые с алмазными элементами, семилопастные?.

Сроки изготовления — отдельная история. Стандартно они декларируют 45 дней, но если нужны нестандартные углы атаки лопастей (например, под соляные купола), срок может растянуться до 70 дней. Зато они не врут — если говорят ?60 дней?, значит 60, а не 90, как некоторые поставщики из Цзянсу.

Упаковку они сделали умную — каждый инструмент в индивидуальном пенопластовом коконе внутри деревянного ящика. В прошлом году при доставке авиагрузом один из ящиков упал с высоты 2 метра — повреждений не было. Хотя морские перевозки всё равно выгоднее — контейнер из Китая до Новороссийска обходится в 1.5 раза дешевле, чем сборный авиагруз.

Что не пишут в каталогах

Техническая поддержка — вот где ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование реально отличились. Их инженер Ли Вэй в 2021-м по видеосвязи буквально за 20 минут помог диагностировать проблему с вибрацией — оказалось, мы неправильно выставили зазор между лопастями и стабилизатором. После корректировки инструмент отработал на 18% дольше.

Они ведут базу данных по отказам — если где-то в мире происходит поломка их инструмента, они присылают техотчёт с рекомендациями. В прошлом квартале прислали предупреждение по работе в высокоабразивных сланцах — советовали уменьшить частоту вращения до 120 об/мин вместо стандартных 150. Мы последовали рекомендации — ресурс вырос с 85 до 110 часов.

Каждые полгода они обновляют регламент техобслуживания — последняя версия включает проверку торцевого биения с точностью 0.02 мм (раньше было 0.05 мм). Мелочь, но для сохранения гарантии важно — если биение превышает допустимое, они могут снять с гарантии, даже если инструмент не эксплуатировался.

Экономика против мифов

Семилопастные PDC дороже пятилопастных в среднем на 25-30%, но если считать стоимость одного метра проходки — экономия достигает 15%. Особенно заметно на сложных породах, где обычный инструмент требует частых замен. В прошлом году на месторождении в ЯНАО мы заменили шестилопастные головки на семилопастные от Чэнду Цзитао — количество подъёмов сократилось с 8 до 5 на скважину.

Многие боятся, что китайские инструменты неремонтопригодны — это миф. Их семилопастники можно перетачивать до 3 раз (для сравнения — малайзийские аналоги только 1-2 раза). Правда, после второй переточки падает эффективность на 10-12%, но для неответственных скважин ещё годится.

Сейчас они разрабатывают версию с датчиками мониторинга износа — прототип тестировали в Сычуани. Если запустят в серию, это изменит подход к планированию замены инструмента — сейчас мы ориентируемся на наработку в часах, что не всегда точно отражает реальный износ.