Китайские производители буровых коронок PDC с 3-лопастным крылом

Когда слышишь про китайские производители буровых коронок PDC, у многих сразу возникает образ дешёвых аналогов. Но за десять лет работы с буровым инструментом я убедился: трёхлопастные модели — это отдельная история, где копеечная экономия оборачивается часами простоя.

Почему трёх лопастей часто недостаточно

В 2018 году мы тестировали партию трёхлопастных коронок от трёх разных фабрик. На мягких породах — идеально, но при встрече с прослойками кварцита начались проблемы. Не с самими PDC-резаками, а с гидравликой — поток неравномерно распределялся по лопастям, одна перегружалась.

Запомнился случай на месторождении в ХМАО, где бригада решила сэкономить и взяла 'универсальные' трёхлопастные долота. Прошли 120 метров вместо плановых 300, пришлось менять — стоимость метра выросла втрое. Именно тогда я обратил внимание на ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование — их инженеры как раз экспериментировали с формой промывочных каналов.

Кстати, ошибочно считать, что три лопасти — это всегда про стабильность. На глубине свыше 1500 метров начинается вибрация, которую не каждый производитель учитывает при проектировании опор.

Конструкционные особенности, которые не бросаются в глаза

У ООО Чэнду Цзитао в патенте №RU 2748912 C1 интересно решён вопрос крепления резцов — не просто пайка, а комбинированная фиксация с компенсационными зазорами. В полевых условиях это уменьшало количество сколов при резких перепадах нагрузок.

Но в 2022 году мы столкнулись с другой проблемой — при бурении с отклонителем трёхлопастные модели начинали 'гулять' по стволу. Оказалось, дело в угле установки лопастей — у большинства производителей он рассчитывается для вертикального бурения. Пришлось вместе с технологами jitbit.ru дорабатывать геометрию под наши условия.

Заметил интересную деталь: китайские коллеги стали чаще использовать титановые сплавы в основании корпуса, а не стандартные стали. На первых порах это вызывало скепсис — дороже, но практика показала, что меньше коробление при длительных простоях в забой.

Гидравлика — где кроются основные ошибки

Самый болезненный опыт связан с промывочными соплами. В 2019 году на Каспии мы потеряли две коронки именно из-за неправильного расчёта гидравлической мощности — производитель указал максимальный расход 280 л/мин, но при работе с буровым раствором плотностью 1.8 г/см3 началось зашламование.

После этого случая Чэнду Цзитао пересмотрели подход к тестированию — теперь их инженеры запрашивают данные по буровому раствору заранее, а не после поставки. Мелочь, но именно такие детали отличают поставщика от партнёра.

Особенно важно для трёхлопастных моделей — расположение сопел относительно лопастей. У дешёвых аналогов часто встречается осевая симметрия, что приводит к образованию 'мёртвых зон' на забое.

Адаптация под российские условия

Многие забывают, что китайские производители буровых коронок PDC изначально ориентируются на свои геологические условия. Первые поставки в РФ часто сопровождались проблемами с адаптацией к нашим глинам — резаки залипали за 2-3 часа работы.

С ООО Чэнду Цзитао мы прошли этот путь постепенно: начали с пробной партии под конкретный проект в Татарстане, затем расширили на Ямал. Их проектная команда действительно вникает в особенности — например, для арктических месторождений предложили вариант с усиленным подшипниковым узлом.

Сейчас вижу тенденцию: китайские производители стали активнее привлекать российских технологов для консультаций. Это даёт результат — последние модели трёхлопастных долот уже менее чувствительны к перепадам температур.

Экономика против надёжности

До сих пор встречаю заблуждение, что трехлопастное крыло — это всегда дешевле пятилопастного. Да, стоимость изготовления ниже, но если считать стоимость метра проходки — разница часто нивелируется.

В прошлом месяце сравнивали показатели на аналогичной скважине: трёхлопастное долото от Чэнду Цзитао прошло 280 метров за 42 часа, пятилопастной аналог другого производителя — 310 метров за 38 часов. Казалось бы, второй вариант лучше, но когда посчитали стоимость часа работы буровой — экономия составила 11% в пользу трёхлопастного.

Важный момент: для трилатеральных скважин трёхлопастные модели часто предпочтительнее из-за манёвренности. Но здесь нужно смотреть конкретно на конструкцию — некоторые производители делают лопасти слишком массивными, что сводит на нет это преимущество.

Что в итоге выбирает практика

После десятков проб и ошибок выработал правило: трёхлопастные PDC-долота стоит применять там, где есть относительно однородный геологический разрез без резких переходов. Для сложных условий лучше переплатить за модели с большим количеством лопастей.

Из китайских производителей остановился на сотрудничестве с ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование — не потому что они делают идеальный продукт, а потому что их инженеры готовы дорабатывать конструкцию под реальные задачи. Последний пример — модификация под бурение с воздушным охлаждением, которую сделали за три недели после нашего запроса.

Кстати, их сайт jitbit.ru сейчас обновили — появились детальные технические спецификации с допусками, что редкость для китайских производителей. Мелочь, но экономит время при подборе оборудования.

В целом, если говорить о перспективах — трёхлопастные долота ещё найдут свою нишу, особенно с развитием технологии направленного бурения. Но слепо покупать их под все проекты точно не стоит — здесь нужен точечный подход и понимание технологии.