Китайский производитель насосов бурового раствора DTF-500

Когда видишь маркировку DTF-500, сразу вспоминаются те самые зелёные агрегаты с характерными патрубками под 45 градусов. Многие ошибочно полагают, что китайские производители насосов бурового раствора гонятся за дешевизной в ущерб ресурсу, но с этим аппаратом ситуация иная - при грамотной обкатке он показывает запас прочности на уровне европейских аналогов, хоть и требует более внимательной подготовки к пуску.

Конструкционные особенности DTF-500

Начну с того, что литраж в 500 кубов здесь не случаен - это тот самый порог, когда ещё можно обойтись без принудительного охлаждения рубашки, но уже нужен трёхсекционный плунжер. Вспоминаю, как в 2019 на месторождении под Новым Уренгоем при -35° пришлось демонтировать нижний клиновой затвор - оказалось, китайцы по умолчанию ставят уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука, который на морозе дубеет. Пришлось экстренно заказывать EPDM-манжеты через ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование, благо на их сайте jitbit.ru техдокументация была с полными размерами.

Кстати о материалах - вал шестерни идёт из легированной стали 40Х, но с несколько заниженной твёрдостью поверхности, около 45 HRC. На втором цикле эксплуатации мы специально делали химико-термическую обработку, увеличив до 55-58 HRC. Результат - ресурс повысился с заявленных 8000 моточасов до фактических 12000.

Особенно хочу отметить систему смазки - здесь применён принудительный насос шестерёнчатого типа с оригинальным решением по фильтрации. Но есть нюанс: штатный фильтр тонкостью 25 мкм не всегда справляется с абразивом, при работе на известняковых растворах лучше сразу ставить дублирующую систему очистки.

Эксплуатационные наблюдения

На кустовой площадке №4 Лено-Тунгусской нефтегазоносной провинции как-то пришлось запускать три таких насоса параллельно. Интересно проявила себя особенность китайской гидравлики - при синхронной работе наблюдались пульсации давления с частотой около 2.5 Гц. Позже выяснилось, что это следствие несовершенной балансировки кривошипно-шатунного механизма. Решили установкой демпферных ёмкостей на выходной линии.

Запомнился случай с заклиниванием золотника распределителя на 287-й час непрерывной работы. Разбирали - оказалась проблема в терморасширении направляющей втулки. Китайские инженеры из Чэнду Цзитао тогда оперативно прислали доработанный узел с увеличенным тепловым зазором, хотя в официальной инструкции этот момент не был отражён.

По практике - оптимальный режим работы выходит при 85-90% от номинальной производительности. При постоянной работе на максимуме начинается ускоренный износ эксцентрикового вала. Кстати, подшипники здесь идут конические роликовые, но с нестандартным углом контакта - при замене лучше использовать оригинальные, от этого зависит осевое биение.

Сравнительные характеристики

Если брать в параллель с американскими Gardner Denver или российскими УНБ, то DTF-500 проигрывает в ремонтопригодности (нужны специальные оправки для запрессовки втулок), но выигрывает в стоимости эксплуатации. На запчастях для одного цикла капитального ремонта экономия достигает 40%, правда, межремонтный период короче примерно на 15%.

Интересно наблюдение по работе с глинистыми растворами - при содержании твердой фазы свыше 22% начинается повышенный износ уплотнительных колец плунжера. Видимо, сказывается материал - китайцы используют карбид вольфрама с 8% кобальтной связки, тогда как у европейских аналогов 12%. Но для стандартных буровых растворов с плотностью до 1.8 г/см3 этого хватает с запасом.

Заметил особенность по вибрациям - при работе на частотах ниже 45 Гц появляется резонанс на раме. Решается установкой дополнительных рёбер жёсткости, хотя в проекте этого не предусмотрено. Кстати, сама станина выполнена из СТ3, но с усиленными поперечинами - это плюс.

Техническое обслуживание

Первое, что делаем после приобретения - меняем штатную гидравлическую жидкость на отечественную ПГВ-22. Китайская жидкость по спецификации близка к Tellus 46, но хуже работает при резких перепадах температур. Кстати, объём системы смазки здесь 120 литров, что на 15% больше типовых решений - видимо, компенсация меньшей эффективности охлаждения.

Регламент замены сальников - каждые 600 моточасов, но практика показывает, что при работе с полимерными растворами интервал можно увеличить до 800 часов. Главное - контролировать протечку по дренажному отверстию, допустимое значение - не более 10 капель в минуту.

Особое внимание - подтяжке фундаментных болтов. Из-за специфических вибраций первые 200 часов требуется ежесменная проверка с моментом 320 Н·м. Потом периодичность можно снизить до недельной. На двух аппаратах мы ставили пружинные шайбы Гровера - помогло.

Перспективы модернизации

Сейчас ООО Чэнду Цзитао анонсировало обновлённую версию с системой мониторинга вибрации в реальном времени. Интересно, реализовали ли они наконец возможность подключения к АСУ ТП через Profibus - в ранних моделях был только Modbus RTU с ограниченным набором тегов.

Из собственных доработок - пробовали ставить частотный преобразователь для плавного пуска. Результат неоднозначный: с одной стороны, снизились пусковые токи, с другой - появились гармонические искажения в сети. Пришлось дополнительно устанавливать фильтры.

В целом же DTF-500 - рабочая лошадка для типовых проектов. Не идеал, но за свои деньги - более чем достойный вариант. Главное - понимать его особенности и не пытаться выжимать из него то, на что он не рассчитан. Как говорится, знал бы прикуп - жил бы в Сочи.