
Когда слышишь про китайских поставщиков трехшарошечных коронок, сразу представляется конвейер из заводов-призраков с условным 'made in China'. Но за десять лет работы с буровым оборудованием я убедился: в Китае есть производители, которые десятилетиями шлифуют технологии, и те, кто лишь штампует подделки под известные бренды. Разница — в деталях, которые заметны только при личном осмотре и тестовых заказах.
В 2018 году мы заказали партию коронок у провинциального завода из Хэбэя — по документам все соответствовало стандартам API. Но на третьей скважине подшипники начали клинить при температуре ниже -15°C. Оказалось, термообработка стали проводилась с нарушениями — экономили на охлаждающих жидкостях. С тех пор всегда просим предоставить технологические карты термообработки, даже если поставщик уверяет, что все по ГОСТу.
Кстати, о стандартах: китайские производители часто используют собственные ТУ, которые лишь формально соответствуют международным. Например, твердость зубьев может быть заявлена 58-60 HRC, а по факту — 54-56. Проверяем алмазным индентором каждый пятый экземпляр — дорого, но дешевле, чем останавливать бурение.
Особенно внимательно смотрим на трехшарошечные буровые коронки для геологоразведки — там нагрузки переменные, и дешевые модели разваливаются после 30-40 погонных метров абразивных пород. Как-то пришлось выбрасывать целую партию от 'завода-невидимки' — их коронки не выдерживали даже песчаники.
В 2021 году через коллег узнали про ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование — компанию, которая с 2011 года занимается именно буровыми головками. Первое, что обратило на себя внимание — у них есть собственная проектная команда и патенты на конструкции лап. Это редкое явление для китайских производителей среднего масштаба.
Заказали пробную партию коронок 215,9 мм для карбонатных пород. При вскрытии упаковки заметили нетипичную обработку резьбовых соединений — не стандартная фрезеровка, а какой-то комбинированный метод. Позже выяснилось, что это их ноу-хау для снижения риска срыва резьбы при вибрациях.
На тестах в Татарстане эти трехшарошечные буровые коронки показали себя странно: первые 50 метров шли медленнее привычного, но затем скорость стабилизировалась и не падала до полного износа. Оказалось, у них особая геометрия зубьев — не копия Smith или Schlumberger, а собственная разработка под определенные типы пород.
Самое сложное — логистика контрольно-измерительных приборов. Китайские заводы часто отказываются принимать наши дефектоскопы, настаивая на своих методиках контроля. Приходится договариваться о совместных испытаниях на их территории — без этого рискуешь получить партию с внутренними раковинами в литье.
Еще одна проблема — 'теневое' производство. Один раз мы приехали на завод в Шаньдуне, а там 70% цехов сдают в аренду мелким фирмам, которые штампуют подделки под основную продукцию. Причем сами работники завода могут негласно работать на этих 'арендаторов' после смены. Качество — лотерея.
С Чэнду Цзитао такой проблемы не было — они с гордостью показывали свой сборочный цех, где все операции велись в одном месте. Видел их станки для напайки твердосплавных зубьев — не новейшие, но хорошо обслуживаемые.
Всегда требуем не только сертификаты ISO, но и протоколы заводских испытаний на ударную вязкость. Китайские производители часто экономят на этом тесте, хотя для трехшарошечных буровых коронок это критично — именно ударные нагрузки чаще всего выводят их из строя.
Обязательно проверяем марку стали для лап — должна быть не просто 'легированная сталь', а конкретная марка типа 20ХН3А или аналоги. В случае с Чэнду Цзитао они предоставили даже сертификаты на сталь от металлургического комбината — это редкость.
Отдельно смотрим на упаковку — если коронки везут без индивидуальных деревянных креплений, уже есть повод задуматься об отношении к продукции. У китайцев бывает: коронка стоимостью 2000 долларов приходит с вмятинами от транспортных ремней.
Сейчас многие китайские производители переходят на цифровые методы контроля качества — например, лазерное сканирование геометрии зубьев. Это хорошая тенденция, но требует дополнительной проверки — иногда 'цифровизация' лишь видимость.
Интересно, что ООО Чэнду Цзитао Машиностроительное оборудование начинает эксперименты с напылением карбида вольфрама — не напайка, а именно напыление на ответственные узлы. Пока рано говорить о результатах, но направление перспективное.
Лично я продолжаю работать с 3-4 проверенными китайскими поставщиками, включая Чэнду Цзитао — их продукция стабильна, хоть и не идеальна. Главное — не гнаться за самой низкой ценой, а находить баланс между стоимостью и предсказуемостью ресурса. Как говорится, скупой платит дважды — особенно в бурении.
Кстати, их последние модели для мягких пород показали на 15% больший ресурс, чем у конкурентов из Цзянсу — возможно, из-за особой формы промывочных каналов. Но это нужно проверять на более серьезных объемах.