Продукция

Конкурент нового поколения для сверхглубокого бурения — система комплексного испытания производительности шнекового бурового инструмента

Интеллектуальный верхний привод для нефтяной буровой установки официально представлен! Скачок эффективности на 30 % и снижение отказов на 70 % — революционная технология, за которую борется даже CNPC!

Компания JITBIT представила высокоэффективную серию PDC-долот JITBIT-E

Буровые головки JITBITPDC помогают в бурении нефти в Кызылордине

Участиев 29-й Иранской нефтяной выставке

Технология разрушения горных пород с фасонным зубом

PDC буровая коронка с 4 лезвиями

Сверлильный инструмент с винтовым механизмом в сборе

Вал привода шнекового бурового оборудования

Трехзубчатая роторная буровая коронка

PDC буровая коронка с 7 лезвиями

Вставные зубья для трехзубчатой роторной буровой коронки

Буровая коронка с натуральным алмазом

Двигатель шнекового бурового оборудования

Стальные зубья для трехзубчатой роторной буровой коронки

Двухступенчатая буровая коронка для расширения отверстия

Регулируемый угол шнекового бурового оборудования

JITDS-300

Подробнее о продукте Технические параметры JITDS-300 Пункт Метрический Британский Номи. нагрузка 3,500 kN，API-8C 385 ton，API-8C Motor power 700 kW 940 HP Мощность двигателя 55 kN.m 40600 ft.lbf Непрерывный крутящий момент (<120 об/мин) 75 kN.m 55360 ft.lbf Макс. крутящи...

Отправить заявку

Описание

маркер

Подробнее о продукте

Технические параметры JITDS-300
Пункт	Метрический	Британский
Номи. нагрузка	3,500 kN，API-8C	385 ton，API-8C
Motor power	700 kW	940 HP
Мощность двигателя	55 kN.m	40600 ft.lbf
Непрерывный крутящий момент (<120 об/мин)	75 kN.m	55360 ft.lbf
Макс. крутящий момент бурения	55 kN.m	40600 ft.lbf
Крутящий момент при срыве	82.5 kN.m	60885 ft.lbf
Макс. крутящий момент развинчивания	55 kN.m	40600 ft.lbf
Тормозной крутящий момент	35 Mpa	5000 psi
Номи. циклическое давление	76 mm	3 inch
Внутренний диаметр центрального канала шпинделя	600 VAC（+5%，-10%），50 Hz，3phase
Напряжение питания	3-1/2" ～ 5-1/2"
Диапазон бурильных колонн	（Д）L5800 mm ×（Ш）W1700mm ×（В）H1710mm
Размеры	Корпус -13.1t，Рельс -12.1t，ЧРП-6t

СВП

Система верхнего привода серии JITDS - это высокотехнологичный продукт, произведенный по праву интеллектуальной собственности JITBIT, интегрированный с механической, электрической и гидравлической подсистемой.Продукт полностью соответствует эксплуатационным требованиям пользователя в процессе бурения, и разработан и изготовлен в соответствии с высокими стандартами и обладает следующими характеристиками: надежная работа, новая структура, отличное свойство, удобное обслуживание, доступный для работы при низких температурах. Конструкция несущих компонентов соответствует требованиям API 8C PSL SR2, которая полностью отвечает требованиям бурения на месте и является важным буровым оборудованием для глубоких скважин, разветвленных скважин иконструкции горизонтальных скважинных в сложных геологических условиях.

Характеристики

●Используют переднюю установку электродвигателя переменного тока с частотным регулированием высокой мощностью. С особенной конструкцией зацепления и высокоскоростным интерфейсом коробки передачи, быстро установить.

●Коробка передач и несущие узлы используют превосходную легированную сталь, что соответствует требованием к низкой температуре API 8CPSLSR2.

●Придерживающий ключ, который проводится двойным цилиндром, имеет равномерную поверхность зажима и большой диапазон зажима буровых инструментов. Свинчивания/развинчивания просто и надежено.

●Элеватор принимает короткое треугольное подъемное кольцо поддержкии и прямое подъемное кольцо в комбинации. Сбалансированная система интегрированная на подъемном кольце. Сила на подъемное кольцо уменьшается. Сила на штырь без осевой составляющей.

●IBOP превентор использует двойной привод механизма реечной передачи шестерня, равномерное усилие, надежное исполнение действия, специальные технологии для обработкиклиньянизкого крутящего момента трения, значительно увеличивает срок службы

●Независимая сбалансированная система, корпус верхнего привода отдельно достигает функции отскакивания и отвинчивания.

●Главный двигатель в прямом и обратном вращении без аксиальной нагрузки. Подшипник двигателя используется долгосрочно и надежно.

●VFD верхнего привода оснащен буровой системой для управления скоростью вращения и крутящим моментом и опознаванием мягкогокрутящего момента, входит в систему управления верхнего привода.

●Гидровлическая система интегрирована в корпусе верхнего привода, уменьшает процент загрязнения и улучшает надежность.

Предыдущий Следующий